Sa Majesté le Roi Mohammed VI a lancé, mercredi, les travaux de construction d’une plateforme de réserves de première nécessité dans la région de Rabat-Salé-Kénitra. Ce projet s’inscrit dans une stratégie nationale visant à renforcer la capacité du Maroc à réagir rapidement en cas de catastrophes naturelles ou industrielles.
Sur instructions royales, chaque région du Royaume sera dotée d’une plateforme logistique contenant du matériel essentiel (tentes, lits, couvertures, denrées, médicaments, etc.) pour intervenir rapidement face à des situations d’urgence telles que les séismes, les inondations ou les accidents industriels.
La plateforme de Rabat-Salé-Kénitra sera érigée sur 20 hectares, avec un budget de 287,5 millions de dirhams, et sera opérationnelle dans un délai de 12 mois. Elle comprendra notamment quatre entrepôts de 5.000 m² chacun, deux abris pour équipements spécifiques, un héliport et des parkings.
Ce projet fait partie d’un programme national qui prévoit la création de 12 plateformes à travers le pays, pour un investissement total de 7 milliards de dirhams. Ce montant comprend 2 milliards pour la construction et 5 milliards pour l’acquisition des équipements. Au total, 240 hectares seront mobilisés pour construire 36 entrepôts, dimensionnés en fonction des risques et de la population de chaque région.
Les six régions les plus densément peuplées, dont Casablanca, Rabat, Marrakech et Fès, auront chacune quatre entrepôts. Les six autres régions disposeront de deux entrepôts.
Les plateformes stockeront notamment : 200.000 tentes et équipements pour l’hébergement temporaire, des cuisines et boulangeries mobiles pour la restauration des sinistrés, des unités de potabilisation de l’eau et des générateurs électriques, du matériel pour la lutte contre les inondations, les séismes les risques chimiques ou radiologique, des hôpitaux de campagne et des postes médicaux d’urgence, avec des stocks de médicaments.
Le stockage sera assuré par des équipes spécialisées, selon des normes strictes de sécurité et de conservation.
Les emplacements des plateformes ont été choisis en fonction de leur sécurité et des risques identifiés dans chaque région, en s’appuyant sur les meilleures pratiques internationales.
